Hobi Mobil Retro? Ini Beberapa Pilihan dengan Harga Puluhan Juta Rupiah!

CakapCakap – Para pecinta mobil, mungkin juga termasuk Cakap People pasti suka mengoleksi mobil retro atau mobil klasik. Meski usianya sudah tidak muda lagi, mobil jenis retro atau klasik punya daya tarik sendiri. Makanya, peminatnya tidak pernah habis, dan produknya pun memiliki banyak pilihan. Nah, jika kamu juga hobi dengan mobil retro, ada beberapa pilihan yang bisa dikoleksi dengan harga murah. Harganya pun berkisar puluhan juta rupiah, jadi cukup terjangkau untuk kantong anak muda.

“Untuk kondisi yang ideal di mana surat-surat sudah lengkap, keadaan masih sehat, lumayan banyak mobil klasik berharga Rp 60 jutaan. Mulai dari yang Jepang sampai Eropa,” jelas pemilik Kedai Built Up, Helmie Sarosa, dimuat laman Kompas.com. Di antaranya, Toyota Carina sekitar Rp 25-40 juta, Toyota Sprinter Twincam Rp 30-40 jutaan, Nissan Cedric Rp 30-50 jutaan, Toyota Corolla DX Rp 20-50 jutaan, Mazda Luce Rp 50 jutaan, Volvo Wagon V70 Rp 60 jutaan, dan BMW 318i E30 Rp 40 juta.

“Masih banyak lagi sebenarnya, hanya saja mobil tersebut yang masih mudah bila ingin merapihkan kembali. Sparepart-nya masih banyak tersedia dan tidak terlalu mahal,” katanya lagi. Meski relatif terjangkau, punya mobil berusia tua juga harus punya kesadaran. Salah satunya, harus siap merogoh kocek tambahan untuk biaya perbaikan, karena usia mobil berpengaruh kepada kondisi komponen yang terkandung di dalamnya. “Jangan terbuai dengan harga mobil klasik terlalu murah,” ucapnya.

Dari berbagai komponen yang ada, sistem pendinginan pada mobil klasik menjadi bagian yang paling harus diperhatikan, selain sistem bahan bakar, sistem rem, dan pengapian, seperti dimuat di laman Detik.com. “Mobil tua kalau cooling system-nya gak beres, pakai sebentar overheat, harus cek dulu dari waterpam ada yang bocor kah, atau radiator segala macam. Pokoknya cooling system, yang lain-lain mah, gak ada karena mechanical,” jelas pemilik bengkel khusus mobil klasik Kazero Tuning, Isa.

Menurutnya, pemilik mobil klasik setidaknya harus punya sedikit ilmu untuk merawat koleksinya itu. Sebab kalau tidak, pemilik bisa mengeluarkan biaya yang lebih banyak ketimbang yang dikeluarkan untuk membeli mobil klasik. Namun, mengurus mobil klasik bukan berarti ribet lho, Cakap People!