in ,

Inilah 10 Rute Penerbangan Internasional Tersibuk di Dunia Pada 2019 Sebelum Pandemi Virus Corona

Kota-kota Singapura dan Hong Kong adalah salah satu yang teratas dalam daftar, dengan delapan dari 10 rute menyentuh salah satu pusat ekonomi.

CakapCakapCakap People! Secara keseluruhan kecuali satu rute dalam daftar 10 teratas untuk rute internasional tersibuk seluruhnya berada di kawasan Asia-Pasifik. Kota-kota Singapura dan Hong Kong adalah salah satu yang teratas dalam daftar, dengan delapan dari 10 rute menyentuh salah satu pusat ekonomi.

Rute tersibuk biasanya kurang dari 1.000 mil laut, dengan hanya satu rute jarak jauh yang ditampilkan dalam daftar. Beberapa rute menunjukkan sebanyak 10 maskapai penerbangan beroperasi antara dua kota dengan minimum empat maskapai penerbangan pada rute paling padat berdasarkan jumlah maskapai yang dilayani.

Ilustrasi. [Foto: Pixabay]

Dengan adanya pandemi virus corona yang terus mengancam penerbangan, mungkin perlu bertahun-tahun kemudian sebelum rute ini mencapai angka yang sama lagi.

Inilah rute internasional yang memiliki kursi paling banyak dijual sepanjang tahun 2019, seperti dilansir dari Business Insider, Rabu, 29 April 2020:

10. Antara Jakarta, Indonesia, dan Kuala Lumpur, Malaysia

Lion Air Boeing 737. 

Sembilan maskapai penerbangan ini menghubungkan dua ibu kota yang dipisahkan oleh Laut Jawa dan Selat Malaka pada tahun 2019. AirAsia, Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, KLM Royal Dutch Airlines, Malaysia Airlines, Indonesia AirAsia, Lion Air, dan Malindo Air semuanya melayani 600-rute mil laut, dan menawarkan 3.798.559 kursi sepanjang tahun.

Rute ini juga tersibuk kedua untuk  Jakarta dan Kuala Lumpur.

9. Antara Bangkok, Thailand, dan Singapura

Singapore Airlines Airbus A350-900 XWB.

Hanya lima maskapai penerbangan yang melayani rute antara Bangkok dan negara-kota Singapura termasuk Cathay Pacific, Druk Air, Jetstar Asia Airways, Singapore Airlines, dan Thai Airways pada 2019. Kelimanya menawarkan 3.832.494 kursi pada rute sepanjang tahun.

8. Antara New York dan London, Inggris Raya

Boeing 747-400 British Airways.

Empat maskapai termasuk British Airways, Virgin Atlantic Airways, Delta Air Lines, dan American Airlines terbang dengan rute internasional setiap hari pada tahun 2019 hanya antara Bandara JFK New York dan Bandara London Heathrow, bandara internasional tersibuk di setiap kota. Keempatnya menawarkan 3.833.701 kursi sepanjang tahun 2019, yang seluruhnya adalah pesawat berbadan lebar seperti Boeing 747-400, Boeing 777-300ER, dan Airbus A350-1000.

Rute transatlantik juga merupakan yang paling menguntungkan bagi sebagian orang. British Airways meraup pendapatan lebih dari 1 miliar dolar AS pada tahun 2018 dan 2019.

7. Antara Hong Kong dan Manilla, Filipina

Airbus A350-900 XWB Philippines Airlines.

Enam maskapai memberikan layanan untuk rute Hong Kong-Manila pada 2019, rute tersibuk untuk tiba di negara kepulauan Filipina. Cebu Pacific, Cathay Pacific, Filipina AirAsia, Ethiopian Airlines, Hong Kong Airlines, dan Philippines Airlines semuanya melayani sektor yang melintasi Laut Cina Selatan.

3.852.991 kursi ditawarkan oleh maskapai pada rute 617 mil laut yang menghubungkan kedua ibu kota.

6. Antara Hong Kong dan Seoul, Korea Selatan

Pesawat Boeing 747-8i Korea.

Salah satu rute internasional paling padat dalam hal jumlah maskapai yang melayani penerbangan itu adalah 10 maskapai yang sebagian besar terdiri dari maskapai Korea yang terbang antara dua ibu kota pada tahun 2019. Daftar itu termasuk Korea Air, Jin Air, Jeju Air, Hong Kong Airlines, HK Express, Cathay Pacific, Cathay Dragon, Jet Eastar, Air Seoul, dan Asiana Airlines.

10 maskapai penerbangan itu menawarkan 3.942.875 kursi selama tahun 2019.

5. Antara Hong Kong dan Shanghai, China

Airbus A330 Hong Kong Airlines.

Enam maskapai penerbangan mengoperasikan layanan terjadwal untuk rute internasional pada 2019 termasuk Cathay Pacific, Cathay Dragon, China Eastern Airlines, Hong Kong Airlines, Shanghai Airlines, dan Spring Airlines. Meskipun kedua kota dihubungkan oleh kereta berkecepatan tinggi yang mampu melakukan perjalanan hampir 800 mil dalam waktu sekitar delapan jam, perjalanan udara masih merupakan sarana perjalanan dominan antara Shanghai dan Hong Kong.

Maskapai menawarkan 4.463.658 kursi di 2019 pada rute yang rata-rata ditempuh dua jam dan 15 menit di setiap arah. Sektor Shanghai-Hong Kong adalah satu-satunya di daftar 10 teratas yang menyentuh daratan China.

4. Antara Bangkok, Thailand, dan Hong Kong

Thai Airways Boeing 777.

Thai Smile, Thai Airways, Royal Jordanian, Hong Kong Airlines, HK Express, Ethiopian Airlines, Emirates, EgyptAir, dan Cathay Pacific semuanya menghubungkan kedua kota, dipisahkan oleh jarak lebih dari 1.000 mil. Rute ini tidak hanya populer di kalangan maskapai regional tetapi juga maskapai Timur Tengah dan Afrika.

Secara total, 4.826.872 kursi ditawarkan pada rute tersebut sepanjang 2019, menjadikannya rute tersibuk kedua yang melayani Hong Kong.

Ilustrasi. [Foto: Pixabay]

3. Antara Jakarta, Indonesia, dan Singapura

Garuda Indonesia Boeing 737 Max.

Delapan maskapai penerbangan secara rutin menerbangkan lompatan 475-nautical mile antara Jakarta dan Singapura pada 2019. Batik Air, Ethiopian Airlines, Garuda Indonesia, Indonesia AirAsia, Jetstar Asia Airways, Lion Air, Scoot, dan Singapore Airlines menawarkan total 5.480.000 kursi selama tahun itu.

2. Antara Kuala Lumpur, Malaysia, dan Singapura

Pesawat Malaysia Airlines Airbus A330.

Meskipun menempuh perjalanan empat jam dengan mobil, rute udara sub-200 mil antara kedua ibu kota ini menyediakan 5.560.894 kursi yang ditawarkan oleh sembilan maskapai penerbangan. Singapore Airlines, Silk Air, Scoot, Malaysia Airlines, Malindo Air, Jetstar Asia Airways, AirAsia, AirAsia X, dan Air Mauritius semuanya melayani rute pada 2019.

1. Antara Hong Kong dan Taipei, Taiwan

Boeing 777-300ER Air EVA.

Penerbangan lintas Selat adalah yang tersibuk di dunia dengan hampir 8 juta kursi ditawarkan sepanjang tahun. Hanya lima maskapai yang melayani rute dengan normal termasuk China Airlines, EVA Air, Hong Kong Airlines, Cathay Pacific, dan Cathay Dragon dengan total 7.965.538 kursi.

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Loading…

0

Comments

0 comments

Pasien COVID-19 di Indonesia yang Meninggal Umumnya Berusia 30-59 Tahun

Lorna Breen, Dokter Senior di NYC Ini Bunuh Diri Setelah Berminggu-minggu Menyaksikan Pasien COVID-19 Menderita dan Sekarat